A construção da Ponte Salvador-Itaparica, considerada a maior da América Latina, ganhou um novo capítulo com a divulgação de um vídeo institucional inédito, publicado nesta quarta-feira (11) pela Concessionária Ponte Salvador-Itaparica (CPSI). A produção audiovisual, com seis minutos de duração, traz projeções em 3D e legendas em três idiomas (português, inglês e mandarim), detalhando o Sistema Rodoviário que conectará Salvador à Ilha de Itaparica.
O vídeo marca também o início da presença digital da Concessionária nas redes sociais, com perfis oficiais no YouTube, Instagram, TikTok, Facebook, LinkedIn e X (antigo Twitter). Os canais serão utilizados para compartilhar atualizações sobre o projeto, curiosidades, conteúdos técnicos, depoimentos e interagir com o público.
Segundo o CEO da CPSI, Cláudio Villas Boas, o conteúdo destaca a participação das gigantes chinesas CCCC e CCECC, responsáveis pela execução da obra em parceria com empresas brasileiras. Além dos aspectos técnicos, o projeto também se propõe a gerar impacto social positivo em comunidades tradicionais, como pescadores, marisqueiras e povos de matriz africana.
Impacto Econômico e Social na Bahia
Mais do que uma simples ponte, o novo Sistema Rodoviário é um vetor de desenvolvimento para mais de 250 municípios baianos, beneficiando cerca de 70% da população do estado. A expectativa é que sejam gerados mais de 7 mil empregos diretos e indiretos, além de fomentar o crescimento de setores como logística, turismo, comércio, serviços e mercado imobiliário.
A ponte, com 12,4 km de extensão sobre o mar, será complementada por um complexo viário moderno. Em Salvador, haverá 4 km de novas vias, viadutos e túneis ligando a Calçada até Água de Meninos. Em Vera Cruz, a obra inclui uma via expressa de 22 km até a região de Cacha Pregos e a duplicação de um trecho de 8 km da BA-001 até a Ponte do Funil.
Transparência e Interação com a População
De acordo com Carlos Prates, gerente de Comunicação da CPSI, a presença nas redes sociais busca tornar o processo mais transparente e participativo. “Queremos aproximar a população das transformações e abrir canais de escuta com as comunidades. As redes funcionarão também como uma Ouvidoria Digital”, afirmou.
No YouTube, os usuários já podem acessar conteúdos complementares, como vídeos das fases de sondagem e reportagens veiculadas pela imprensa, além de materiais explicativos sobre cada trecho do sistema rodoviário.
O projeto é uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e o consórcio chinês CCCC/CCECC, com contrato de concessão por 35 anos, envolvendo construção, operação e manutenção.
Com tecnologia, impacto social e projeção internacional, a Ponte Salvador-Itaparica se consolida como uma das maiores iniciativas de infraestrutura do Brasil no século XXI.
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