A mobilidade urbana figura, hoje, entre os maiores desafios das cidades médias e grandes em todo o mundo. O crescimento do fluxo de veículos, aliado à expansão urbana e às mudanças no comportamento social, impôs à segurança viária um papel central nas políticas públicas voltadas à preservação da vida.
Não se trata mais de um tema secundário, mas de uma responsabilidade estratégica do poder público. Estudos apontam que determinados períodos do dia concentram maior risco de acidentes, como as chamadas horas pardas a transição entre o dia e a noite e os horários de pico.
Nessas faixas, fatores como pressa, fadiga, baixa visibilidade e falhas na sinalização ampliam significativamente a probabilidade de ocorrências graves.
Em Ilhéus, esse cenário ganhou contornos ainda mais preocupantes. Segundo o superintendente Cláudio Cardoso:
“Assumir a SUTRAM, em 01 de janeiro de 2025, totalmente desestruturada, com radares sem funcionar, equipamentos desabilitados, semáforos sucateados e, ao mesmo tempo, números elevados de acidentes com vítimas em toda a cidade, foi um choque de realidade. Quem sofre na pele são as famílias que perderam seus entes queridos ou que ainda tratam feridas físicas e emocionais.”
Diante desse quadro, a gestão do prefeito Valderico Júnior optou por romper com práticas improvisadas do passado e implementar uma política de trânsito moderna, baseada em dados, planejamento técnico e responsabilidade social.
À frente da SUTRAM, Cláudio Cardoso passou a conduzir o trabalho com eficiência, ética e transparência, estabelecendo parcerias com empresas especializadas e priorizando ações estruturantes.
A reativação dos radares e sua aplicação modernizada passaram a integrar um conjunto mais amplo de medidas voltadas à educação, à prevenção e à fiscalização equilibrada. O superintendente é enfático ao esclarecer que o objetivo não é penalizar a população, mas preservar vidas:
“Nenhuma ação, inclusive a implantação dos radares, foi feita com a intenção de prejudicar ou onerar o nosso povo. Estamos na linha de frente, temos os dados, e nossa missão é proteger vidas.”
Nesse contexto, a fiscalização deixa de ser interpretada como punição e passa a ser compreendida como instrumento de prevenção.
Dados do Observatório Nacional de Segurança Viária demonstram que municípios que reativaram radares e modernizaram a sinalização registraram reduções expressivas nos índices de atropelamentos e colisões graves em menos de um ano.
“O prefeito Valderico Júnior tem demonstrado o cuidado e a eficiência de uma gestão moderna, projetando Ilhéus para o futuro. Cabe a nós, agentes públicos, seguir esse padrão de excelência”, ressaltou Cláudio.
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